デビッド・シューマッハDavid Schumacher, 2001年10月23日 - )は、ドイツのレーシングドライバー。オーストリア・ザルツブルク出身。

経歴

カート

幼少期の頃から、従兄弟のミックと共にカートからキャリアを開始。開始当初は母コーラの旧姓を使用してデビッド・ブリンクマンDavid Brinkmann)という登録名で参戦していた。2017年、登録名を本来の名義として参戦し、「ドイツ・カート選手権」シニアクラスで総合2位の成績を残した。

フォーミュラ4

2017年8月、父ラルフが運営するUS・レーシングと契約を結び、2018年シーズンから「ADAC・F4選手権」に参戦することが発表された。2018年1月、シングルシーターデビューを果たし、第2戦以降はラスガイラ・モータースポーツ・チーム名義として「UAE F4選手権」に参戦。3勝を挙げ、総合2位でシーズンを終えた。

「ADAC・F4選手権」では4位3回を獲得するなど入賞を重ね、総合9位。ルーキーズ・カップでは8勝を挙げ、ルーキーチャンピオンを獲得した。

ユーロフォーミュラ・アジアF3

2018年、「ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ」にて終盤2戦にRP・モータースポーツから参戦。ゲストドライバーとしての参戦だった為入賞資格は無かったものの、バルセロナでは4位2回を獲得。同シリーズの3戦で構成されるスペインF3選手権では6位入賞。

2019年、ピナクル・モータースポーツから「F3・アジア選手権」に参戦。ブリーラムで3位表彰台を獲得し、総合8位。

フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ

2019年、US・レーシングから「フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ」に参戦。優勝4回、表彰台5回、PP5回を記録し、総合4位でシーズンを終えた。

フォーミュラ3

2019年

2019年9月、デビッドは「FIA F3選手権」にステップアップ。最終戦ソチで負傷したアレックス・ペローニの代役としてカンポス・レーシングからの参戦(結果は22位(レース1)・20位(レース2))。2019年11月にはチャロウズ・レーシング・システムからマカオグランプリに参戦。予選23位、予選レース25位、決勝21位で終えた。12月、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた「MRF・チャレンジ・フォーミュラ2000・チャンピオンシップ」に参戦し、PP2回、優勝1回を記録した。

2020年

2020年2月、チャロウズ・レーシング・システムからフル参戦することが発表された。しかし、スペインラウンド終了後にカーリンに移籍するも、オーストリアラウンドでのフィーチャーレースで記録した12位が最高位で、ポイント獲得とはならなかった(総合28位)。

2021年

2021年2月、トライデント・レーシングに移籍。2021年7月4日、レッドブル・リンクで行われた第3戦レース2でリバースグリッドからのポールポジションからスタートし、初優勝を記録。スパラウンド・レース2ではチームメイトのジャック・ドゥーハンに次ぐ2位表彰台を獲得。ザントフォールトラウンドでは、デニス・ハウガーに次ぐ2位を走行していたが、終盤ビクター・マルタンスにかわされ、5位に終わったが、総合11位だったものの、チームタイトル獲得に貢献した。

2022年

2022年4月、チャロウズ・レーシング・システムからイモララウンドよりスポット参戦。9月にもザントフォールトラウンドより参戦したが、ノーポイントに終わる(総合28位)。

スポーツカー

2022年

2022年よりツーリングカーレースに転向し、「ドイツツーリングカー選手権」に参戦。第2戦ラウジッツで予選10位、決勝14位でレースを終えたが、第5戦ニュルブルクリンクではレネ・ラストと接触するなどリタイアが相次ぎ、デビッドのドライビング行為に批判が相次いだ。最高位はスパ・フランコルシャンでの11位、ノーポイント(総合28位)。デビッドは「良いシーズンではなかった」と述べた。

2023年

2023年に引き続きDTMに参戦する傍ら、「GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ」に参戦。両シリーズ共ウィンワード・レーシングから参戦し、後者ではマリウス・ツークとミクラス・ボーンと組んだ。DTMではニュルブルクリンクで記録した9位が最高位で、ランキング25位に終わったが、GTワールドチャレンジではゴールドカップから参戦し、ニュルブルクリンクでクラス優勝を記録し、ランキング3位。

2024年

2024年、ハウプト・レーシングチームからADAC・GTマスターズに参戦(パートナーはサルマン・オウェガ)。開幕戦(オッシャースレーベン)のレース2でポールポジション、第2戦(ザントフォールト)のレース2で表彰台を獲得、第3戦(ニュルブルクリンク)での優勝を含む4勝、2PPを記録し、ランキング3位。

2025年

2025年、フォード・パフォーマンスのファクトリードライバーに就任。

家族

父は元F1ドライバーのラルフ・シューマッハ。伯父も元F1ドライバーでドライバーズタイトルを7回獲得したミハエル・シューマッハ。レーシングドライバーのミック・シューマッハは従兄。

レース戦績

略歴

  • ゲストドライバーとしての参戦の為、ポイント対象外。
  • * 現在シーズン中。

UAE F4選手権

  • 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ADAC・フォーミュラ4選手権

フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ

  • 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA フォーミュラ3選手権

 : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

マカオグランプリ

ドイツツーリングカー選手権

GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ

GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ

ADAC・GTマスターズ

ニュルブルクリンク耐久シリーズ

ゲストドライバーとしての参戦の為、ポイント対象外。

脚注

外部リンク

  • David Schumacher (@davidschumacher_official) - Instagram
  • デビッド・シューマッハ - DriverDB.com

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